Devinette hydraulique .....

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Devinette hydraulique .....

Message  cékat le Sam 18 Fév - 7:14

Bonjour,

il faut trouver le nom d'un constructeur français qui peut répondre aux critères suivants :
- a inventé et développé la suspension hydropneumatique
- a lancé le type H
Ha oui, dernière précision : tout ça en ...... 1931 affraid

Qui est-ce ?

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Re: Devinette hydraulique .....

Message  cékat le Lun 20 Fév - 11:03

Apparemment, tout le monde coince. J'ai bien fait de poser la devinette .....
Petit renseignement complémentaire :
- ce constructeur a cessé la production d'automobiles en 1931. Mais sa société continue son activité dans un autre domaine du transport. Elle existe toujours aujourd'hui, et est le numéro 1 mondial dans son domaine ...... scratch
- en 1971, la société a été fusionnée à un autre constructeur français disparu
- en 1977, l'ensemble précédent a été fusionné à un troisième constructeur automobile français disparu.
Et c'est comme le canard de Robert Lamoureux : la société initiale est toujours vivante ! Cela valait la peine de le raconter .... en ces moments économiques difficiles !

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Re: Devinette hydraulique .....

Message  vince le Lun 20 Fév - 16:19

certains des éléments font beaucoup pensez à Hispano Suiza, mais ca ne colle pas avec tout les indices...
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Re: Devinette hydraulique .....

Message  cékat le Lun 20 Fév - 16:37

Hé non ..... bounce

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Message  vince le Mar 21 Fév - 6:52

Bon, ca me rassure alors !

ca pourrait donc être Rochet Schneider ??
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Message  cékat le Mar 21 Fév - 7:28

Hé bien, pas davantage Sad

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Message  Berjac le Mar 21 Fév - 13:04

vince a écrit:Bon, ca me rassure alors !

ca pourrait donc être Rochet Schneider ??


NON , pas possible ! !
La Société ROCHET SCHNEIDER a produit des camions , à LYON ,en 1946 et 1947 environ

C4 C6 & C°


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Message  vince le Mar 21 Fév - 14:32

je séche un peu alors... !!!
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Message  cékat le Mar 21 Fév - 16:10

Allez, un peu d'efforts dans vos recherches ..... Je viens de recevoir une bonne réponse par MP. Donc, c'est trouvable geek

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Re: Devinette hydraulique .....

Message  cékat le Jeu 23 Fév - 17:20

S'il n'y pas d'autre proposition, la réponse sera donnée demain matin ......

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Message  vince le Ven 24 Fév - 5:56

je vais essayer encore...

serait-ce Messier ? (aujourd'hui : Messier-Bugatti)
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Message  cékat le Ven 24 Fév - 8:39

Bon, encore bravo à vince qui a vraiment du flair ! L'habitude de renifler les grands crus de Bordeaux ...... sûrement pirat

Des indices troublants définissaient un petit constructeur français qui ne s'est aventuré dans l'automobile qu'entre 1926 et 1931. Georges Messier n'y est entré que pour mettre en application ses idées sur la suspension sans lames, à base d'un système oléo-pneumatique. La dernière année (1931) de son activité automobile vit le lancement d'un "type H", qui n'avait rien à voir évidemment avec le successeur du TUB des années d'après-guerre. Avouez qu'il y a des similitudes troublantes dans l'histoire de l'automobile. D'autant qu'on peut supposer que Paul Magès a dû partir des trouvailles de Messier pour développer avec talent la suspension des Traction 15H à l'arrière, puis des DS Citroën lancées en 1955 ......
Dans le même temps, Messier se lancera dans le développement des trains d'atterrissage pour avions. A sa disparition brutale en 1933 (il n'avait que 37 ans) suite à un accident de cheval, sa société continuera ses activités désormais uniquement dédiées aux applications aéronautiques. De regroupements en fusions, la société Messier existe toujours en 2012, et est le leader mondial des "atterrisseurs", en fournissant Airbus, Boeing, Dassault, etc ...... et également l'industrie et les matériels militaires comme les systèmes de freinage par exemple.
Pour en savoir un peu plus sur Georges Messier et le développement étincelant de sa société, il faut absolument prendre connaissance du lien suivant : http://acam.asso.fr/histo/histo_messier1.php . La société a notamment intégré Hispano-Suiza en 1971, et Bugatti en 1977. Regroupée avec l'industrie britannique du secteur, elle est aujourd'hui devenu la société Messier-Dowty, intégrée dans le groupe Safran (oui, je sais, c'est assez compliqué tous ces regroupements .... !).







Pour en revenir aux activités purement automobiles des années 20/30 de Messier, voici une photo de Georges Messier à bord de l'une de ses voitures :



Ici 2 autres photos d'époque de ses productions :





Sur les 2 premières photos, on peut apercevoir son fameux principe de suspension grâce aux 2 cylindres verticaux placés de chaque côté du radiateur et au-dessus de l'essieu avant.


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