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bonjour,

voici une C4 camionnette d'origine. (désolé pour la qualité de la photo).



vince

C4G #212037 :
(bourse de Lalande de Fronsac 2006)

Pourquoi une poulie à 2 gorges ? Pour entraîner le compresseur de clim ?

Dommage qu'elle n'ait pas de Cromos à l’arrière.
Vince par hasard tu n'aurais pas son N° de série...
En C4,on s'éclate

ALLO C4 a écrit:Dommage qu'elle n'ait pas de Cromos à l’arrière.
Vince par hasard tu n'aurais pas son N° de série...
En C4,on s'éclate

oui, j'ai !! #212037

J'ai une autre interrogation concernant cette C4 1932, c'est le carburateur dont elle est équipée. C'est un modèle en bronze dont les derniers ont été montés en 1930 sur les NT. Il y a dû avoir une intervention pendant sa restauration pour rendre le moteur opérationnel avec une configuration ancienne ......

Merci Vince ,

Cette C4 fait donc partie des mille c4 de l'année modèle 1933.

Les c4 de l'année modèle 1933 portent les N° de 211500 à 212500.

En ce qui me concerne la mienne étant de 33, je cherche depuis son acquisition à répertorier celle de 33.

Celle que vient de nous faire découvrir Vince est la 4 ème que je connais (une berline, une familiale, deux conduites intérieures avec malle).

Quelqu'un du forum en connait d'autres ?

En C4,on s'éclate

en 2007 à Bordeaux :

en 2006, à Madine (55) :

une autre torpedo (photo à Lyon, en 2007)

Bonjour

Cette torpedoC4 G COMMERCIALE , symbole de carrosserie SOA, roule toujours et je l'ai vue ce dimanche 4 novembre 2012 au rassemblement mensuel des voitures anciennes de LYON , dans la commune de banlieue qui s'appelle SATHONAY

C4 C6 & C°

vue en 2007 :

toujours en 2007 :