Présentation de dom51

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Présentation de dom51

Message  dom51 le Lun 10 Déc - 19:38

Bonsoir
Dom51, Dominique pour être plus précis, retraité, résidant dans la "Montagne de Reims", en plein vignoble avec des bulles Laughing
Je possède depuis le 28/12/2011 une C4G qui est en cours de restauration, c'est ma première "avant guerre", je partage cette passion depuis plus de 20 ans avec mon fils ainé,à 14 ans il a démarré par la restauration de notre première Juva, d'autres populaires Renault ont suivies, pour finir début d'année 2012 par son R5 Alpine Turbo, et depuis quelques mois nous avons attaqué le chantier C4 Wink

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Re: Présentation de dom51

Message  cékat le Mar 11 Déc - 7:08

Bonjour,

bienvenue sur ce forum, et merci pour cette présentation.
Bravo pour le nouveau chantier cheers . Pourrait-on avoir quelques photos, et un petit récit sur l'origine de la voiture ?

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mar 11 Déc - 7:44

La voiture était complète à l'achat, son N° de série est le n°104674 et le numéro de caisse 31
Moteur fendu entre deux chemises, après avoir retrouvé un bloc, changé simplement les segments, la ligne d'arbre et le jeu chemise piston étant ok, le moteur est maintenant tournant
La caisse et tous les ouvrants sont sous antirouille
Le châssis est en cours je devais faire l'apprêt et la peinture, mais avec le froid, je n'arrive pas à dépasser les 15° dans mon atelier, du coup en stand by
Mais il y a d'autres chantiers Wink







Un petit clin d'oeil à un gars du Nord Wink

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Re: Présentation de dom51

Message  cékat le Mar 11 Déc - 8:09

Les photos montrent qu'au départ la voiture était déjà en très bel état. On a déjà vu des restaurations partir de beaucoup plus loin .... Sad

@dom51 a écrit:..... la ligne d'arbre et le jeu chemise piston étant ok ....
Par contre, ne pas parler du jeu chemise-piston, mais du jeu entre fûts et pistons puisque le moteur n'est pas chemisé d'origine. Les fûts sont simplement usinés dans le bloc, ce qui permet, après réalésage, de "rattraper" un moteur trop usé ou ovalisé. Les cotes réparation d'alésage vont de 0,5 mm en 0,5 mm pour un maximum de 1,5 mm au diamètre. Ainsi, les 72 peuvent être réusinés jusqu'à 73,5 mm, et les 75 jusqu'à 76,5 mm.

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mar 11 Déc - 8:28

Tout à fait nous même nous sommes partis des fois sur de la dentelle, sur des autos bien moins anciennes, et là pas un point de perforation, la sellerie quasi nickel pour une auto de 81 ans ... cheers
http://juvaquatre.free.fr/pagedom51.htm
Par contre, on pourrait dire que la peinture avait été faite au pinceau, c'est ce qui nous a incité à la reprendre et puis de fil en aiguille, en découvrant des choses plus ou moins nettes, on est repartis à zéro Razz
ok pour le fut, c'est une déformation de dire chemise piston Smile

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Re: Présentation de dom51

Message  ALLO C4 le Mar 11 Déc - 17:06

Bienvenu à toi.
Cette auto dispose d'une calandre thermostatique ,d'un capot à volet ,tout cela parait curieux car c'est un équipement grand luxe !
De ce que je vois sur ces photos(tu nous montre deux intérieurs différents entre l'avant et l’arrière),elle n'a pas le moteur flottant ,pas de manomètre de température au tableau de bord,la finition intérieur ,le volant !!!!!! Alors grand luxe ou G normale...
tu peux, peut être nous en dire plus et n’hésite pas à poser des questions ,pour ma part si je peux y répondre ce sera avec plaisir (autrement ce forum dispose de spécialistes)et il serait étonnant que tu ne trouve de réponses.

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mar 11 Déc - 18:03

Bonsoir
D'après les infos que j'ai ce serait une C4G grand luxe
Pour ce qui est de la sellerie cette photo de l'avant te permettra de mieux visualiser la sellerie qui me semble cohérente avec l'arrière

Je crois que le volant n'est pas celui d'origine, par contre c'est la première fois que l'on me parle de température d'eau???
Petit détail, la présence d'un coupe circuit sous la porte condcteur, à 80mm du haut du châssis et 450mm de l'axe du boitier de direction

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Re: Présentation de dom51

Message  ALLO C4 le Mar 11 Déc - 19:19

Complétement d'accord avec toi :volant pas d'origine,coupe circuit et sellerie exact .
Concernant le mano de température ,je joint une photo de mon tableau de bord lors de la restauration (à noter que sa position n'est pas la bonne ,sa position est la 2ieme en partent de la gauche)

Celui-ci est relié à une sonde de température fixée sur la culasse sous le réservoir (ayant pas mon auto sous la main ,je joint une photo avant restauration)

Very Happy Very Happy En C4,on s'éclate Very Happy Very Happy

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Re: Présentation de dom51

Message  Berjac le Mar 11 Déc - 19:36

Bonsoir

Ce volant de fabrication Américaine a été monté par CITROEN
On le trouve, outre sur certaines C4F , et C4 G et sur toutes les ROSALIES

C4 C6 & C°

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mar 11 Déc - 20:26

Voilà mon tableau de bord

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Re: Présentation de dom51

Message  ALLO C4 le Mar 11 Déc - 20:38

Alors si ce volant est d’origine ,il faut le laisser sur cette auto.
Merci Berjac pour ces informations.

cheers cheers En C4,on s'éclate cheers cheers

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Re: Présentation de dom51

Message  roadstera91 le Mer 12 Déc - 6:28

Le coupe-circuit est bien celui d'origine .

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Re: Présentation de dom51

Message  roadstera91 le Mer 12 Déc - 6:28

Pour le volant , je suspecte que celui-ci soit un BALDON .

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Re: Présentation de dom51

Message  vince le Mer 12 Déc - 8:38

@ALLO C4 a écrit:Bienvenu à toi.
Cette auto dispose d'une calandre thermostatique ,d'un capot à volet ,tout cela parait curieux car c'est un équipement grand luxe !
De ce que je vois sur ces photos(tu nous montre deux intérieurs différents entre l'avant et l’arrière),elle n'a pas le moteur flottant ,pas de manomètre de température au tableau de bord,la finition intérieur ,le volant !!!!!! Alors grand luxe ou G normale...
tu peux, peut être nous en dire plus et n’hésite pas à poser des questions ,pour ma part si je peux y répondre ce sera avec plaisir (autrement ce forum dispose de spécialistes)et il serait étonnant que tu ne trouve de réponses.

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pour ma part, c'est une 'semi Grand Luxe' ! (appellation maison)
pour qu'elle soit une Grand Luxe, il lui manque la sellerie (siege et finition intérieure), les lanternes, le tableau de bord.

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mer 12 Déc - 9:10

Bonjour
Peux tu me préciser ce que tu dis par des photos
merci
dom

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Re: Présentation de dom51

Message  cékat le Mer 12 Déc - 9:31

Quelques informations peuvent déjà être trouvées ici : http://citroen-c4-c6.forumgratuit.org/t320-citroen-grand-luxe-dite-cgl

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mer 12 Déc - 10:13

Je ne vois pas la différence concernant les sièges et l'habillage intérieur ? tableau de bord ?

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Re: Présentation de dom51

Message  vince le Mer 12 Déc - 10:54

tableau de bord 'avec des oreilles'.
banquette arrière avec accoudoir central.
pour la finition, je préfère ne pas ecrire les details sur internet pour éviter des arrivées de 'fausses Grand Luxe' !

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mer 12 Déc - 11:17

OK pour l'accoudoir , par contre les oreilles sur le tableau de bord as tu une photo?
Merci
dom

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Re: Présentation de dom51

Message  Berjac le Mer 12 Déc - 12:41

@vince a écrit:tableau de bord 'avec des oreilles'.

Bonjour

J'appellerais cet enjoliveur de tableau de bord avec:
" doubles ondulations de part et d'autres du tableau"

C4 C6 &C°

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mer 12 Déc - 12:59

OK vu les oreilles, Surprised merci

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Re: Présentation de dom51

Message  roadstera91 le Mer 12 Déc - 13:03

@vince a écrit:
@ALLO C4 a écrit:Bienvenu à toi.
Cette auto dispose d'une calandre thermostatique ,d'un capot à volet ,tout cela parait curieux car c'est un équipement grand luxe !
De ce que je vois sur ces photos(tu nous montre deux intérieurs différents entre l'avant et l’arrière),elle n'a pas le moteur flottant ,pas de manomètre de température au tableau de bord,la finition intérieur ,le volant !!!!!! Alors grand luxe ou G normale...
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pour ma part, c'est une 'semi Grand Luxe' ! (appellation maison)
pour qu'elle soit une Grand Luxe, il lui manque la sellerie (siege et finition intérieure), les lanternes, le tableau de bord.

je ne pense pas que les lanternes d'auvent soient d'office sur les C4G Grand Luxe .
En effet, sur les 44 référencées dans ma bibliothèque, seules 3 comportent des lanternes d'auvent.
C'est très peu.
Ceci me laisse penser que les lanternes d'auvent sont une option sur les C4G Grand Luxe .

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mer 12 Déc - 15:31

Donc c'est une C4G avec des options: la calandre thermostatique en est une , j'ai tout compris ??? Wink

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Re: Présentation de dom51

Message  cékat le Mer 12 Déc - 15:46

Commander des options sur une C4 en 1931 ou 32, c'était possible ça ? J'ai des gros doutes ... scratch

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Re: Présentation de dom51

Message  dom51 le Mer 12 Déc - 15:56

Les C4G étaient équipées de calandre thermostatique de série? Rolling Eyes
Je ne suis plus trop sûr d'avoir tout compris, mais ça va venir Wink

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