Nouveau venu

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Nouveau venu

Message  Kalip le Lun 2 Jan - 11:57

Bonjour,
Je découvre ce nouveau forum... consacré aux plus belles Citroën Very Happy
Je suis du Nord et je suis "embarqué" dans une sacrée saga depuis... 1997. Mon père et moi restaurons une C4 (type "AC4") de 1929, conduite intérieure (n° série 44.766). Elle est restée dans la famille depuis sa livraison des usines Citroën (18 mai 1929). Nous l'avons récupérée en grande partie démontée, mais quasi complète et en excellent état, sans aucune transformation, ni "amélioration". Novices en la matière, la restauration avance... tout doucement mais sûrement.

A tantôt
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Message  vince le Lun 2 Jan - 12:32

bienvenue Kalip,

une voiture de famille. un rêve que je ne pourrais jamais réaliser...

si tu as besoin d'infos pour la restauration, les membres du forum seront là pour t'aider.

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Message  cékat le Lun 2 Jan - 17:55

Bonjour,

bienvenue kalip et à ta C4. Tu es un de ces très rares collectionneurs qui peuvent remettre en état une voiture achetée neuve, et qui n'a jamais quitté la famille cheers .
Quelques vues supplémentaires nous feraient plaisir, notamment l'intérieur. Sur la photo, des jantes différentes sont montées à l'avant et à l'arrière. Une récupération au cours du temps, sûrement. Celle de l'arrière semble provenir d'une B14 ......

Question : les papiers d'acquisition (bon de commande, bon de livraison, livret du conducteur, etc ...) ont-ils aussi été conservés ? Si oui, tu pourrais nous mettre un scan de ces pièces .... historiques sunny

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Message  ALLO C4 le Lun 2 Jan - 19:29

la plus belle des voitures ,c'est une voiture de famille.
bien venu
Very Happy Very Happy En C4,on s'éclate Very Happy Very Happy

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Message  C4G Roadster le Lun 2 Jan - 20:19

Bienvenue kalip. Je suis du Nord également cheers cheers cheers

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Message  Kalip le Mar 3 Jan - 18:17

Bonsoir,
Merci pour l'accueil !
Cela aurait été un grand plaisir que de vous montrer plus de photos, mais j'ai perdu la clé USB qui contient presque TOUTES les photos de la C4 ! J'en ai une grande partie en support papier que je dois, de nouveau, scanner...
A tantôt
Kalip

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Message  Berjac le Mar 3 Jan - 19:44

Bonsoir

NON, CEKAT , la roue arrière dite en forme de bouclier était montée sur les C4A puis sur les premières AC4 study study
La connaissance du n° de série peut confirmer le type de roue à choisir

C4 C6 & C°

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Message  cékat le Mer 4 Jan - 6:48

Je ne savais pas, mais les jantes plates n'ont pas dû être montées bien longtemps Mad . De toute façon, sur la photo, les jantes avant et arrière sont différentes. Le numéro de série dira effectivement laquelle est la bonne .....

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Message  Kalip le Mer 4 Jan - 20:07

cékat a écrit:Je ne savais pas, mais les jantes plates n'ont pas dû être montées bien longtemps Mad . De toute façon, sur la photo, les jantes avant et arrière sont différentes. Le numéro de série dira effectivement laquelle est la bonne .....

Une petite explication... La photo que j'ai présentée n'est pas représentative... A l'époque de la prise de vue, on m'a prêté une jante de C4 "quatre tocs" (ici en rouge) pour pouvoir réparer le pneu "d'attente" ARG. Il s'avère que cette jante plate est bel et bien un modèle monté sur les toutes premières C4 (les C4A). Par la suite, les jantes des AC4 (et NT/III) seront galbées, toujours à 4 tocs. Le modèle change avec la C4F (notamment avec le passage à 5 tocs).
A+
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