Ampéremètre en décharge

Voila,ce qui me préoccupe:
Mon ampèremètre au ralenti est en décharge (de 2 ampères ).
Pour info en roulant, il charge à 3/4ampéres.
Cette situation est nouvelle, avant au ralenti l’ampèremètre était à zéro, et en marche à 4 ampères.
Qu'en pensez-vous ?

En C4,on s'éclate

Il faut sans doute s'inquiéter de l'état du régulateur, en le changeant pour un neuf, et vérifier ensuite l'indication de charge en régime et au ralenti.

en regardent avec un ampermettre il doit s'afficher combien pour une bonne charge?