Torpédos autrefois

Bonjour,

je joins la photo d'un journal d'époque montrant rarement cette disposition. On y voit une torpédo C6F familial SOF, abritée de sa capote et avec ses micas latéraux à poste. D'habitude, ces torpédos prestigieux sont presque toujours photographiées capote repliée :



Belle similitude avec la mienne (commerciale SOA) concernant la capote et les micas :

BRAVO pour avoir juxtaposer ces 2 photos: je pense percevoir des droits d'auteur car ma monographie " C4 C6 TORPÉDO ou TOUT SAVOIR POUR RESTAURER UN TORPÉDO DANS LES RÈGLES " reprend exactement les dispositions et détails d'origine

C4 C6 & C°

Une fois encore la lunette arrière est simplement COUSUE

C4 C6 & C°

La partie arriere de la capote est toutefois différente .
Sur la photo d'époque elle se compose d'une seule piece alors que celle de Cekat est en 3 parties .

BIEN ÉVIDEMMENT CAR CEKAT POSSÈDE UNE TORPÉDO COMMERCIALE ET QUE SUR LA PHOTO ANCIENNE, IL S'AGIT D'UNE TORPÉDO FAMILIALE

C4 C6 & C°

Effectivement, je pense roadstera que tu t'es trop précipité pour poster ta remarque .......

Berjac a écrit:BRAVO pour avoir juxtaposer ces 2 photos: je pense percevoir des droits d'auteur car ma monographie " C4 C6 TORPÉDO ou TOUT SAVOIR POUR RESTAURER UN TORPÉDO DANS LES RÈGLES " reprend exactement les dispositions et détails d'origine

Pour la partie "capote", c'est incontestable. Tu me diras combien je te dois .....
Concernant les micas latéraux, il a fallu par contre que je les réinvente en mettant au point de nombreuses astuces. De même pour le protège-radiateur ..... Ca fera l'objet éventuel d'autres sujets séparés si la question est posée.