Présentation de pat72

Bonjour à vous tous,
Juste quelques mots pour me présenter.
Je ne suis pas un fanatique des C4 mais plutôt des camions légers des années 30-40.
Il y a donc parmi mes modéles fétiches les versions utilitaires des C4 et C6 que j'affectionne particulièrement.
Je possède un C4GI 1.200 kg de 1932 qui est en cours de redemarrage :

et un Chenard & Walcker :

A bientôt sur le forum.
Pat72

Bonjour,

bienvenue à toi et à tes utilitaires sur ce forum. Il y aura sûrement des aficionados pour répondre à tes questions. Quelques détails supplémentaires seraient une bonne idée : historique, photos détaillées cabine et moteur, caractéristiques des engins, etc .....

Pas facile à garer tout ça

Bienvenue.

je suis preneur également d'autres infos sur le Chenard.
Est-il aux "mêmes dimensions" que la C4 ?
Si tu devais faire un comparatif entre les 2, que pourrais-tu nous dire ?

vince

Bonsoir à vous 2,
Le chenard est en cours d'étude et il n'est pas identifié formellement pour le moment. Il ne présente aucune identification malheureusement.
Je pense que c'est un T11F15 mais cela reste à confirmer.
Quelques comparatifs :
- empattement : C4 = 3.11 m, Chenard = 3.5 m
- dimensions caisse C4 = 2.5m x 1.8 m, chenard = idem
- CU : C4 = 1.200 kg, chenard = 2000 ou 2500 kg
En fait, ce Chenard était plutôt un concurrent des C6 2000 kg.
Son moteur est un 4 cylindres culbuté, avec filtre à huile, avec pompe à essence, avec carburateur au dessus du collecteur et en 12 volts.
Il est dans un état très moyen mais complet.
Vues du moteur :



Quant au C4GI, il est sorti de production en avril 1932, c'est donc un des tous premiers à avoir un moteur MFP mais monté non flottant.
A bientôt,

Pat72

Bienvenue à toi,
Tu as de bien sympathiques véhicules.
N’hésite pas à intervenir sur ce forum et nous faire part de tes connaissances et peut être même de documents.
En C4,on s'éclate